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节能知识问答 |
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 节能知识问答 |
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★ 问：《无疏水阀不等压蒸汽供热系统》发明专利技术（简称本发明专利）适用范围如何？
☆ 答：虽然各行业间接用热设备的用汽参数、用汽量等差异很大，但其工作原理都是大同小异的。因此，本发明专利可广泛适用于卷烟、化工、橡胶、造纸、石化、啤酒、人造纤维板和热交换站等一切间接用汽的行业。
★ 问：本发明专利为什么能够减少系统蒸汽的消耗量？
☆ 答：疏水阀工作一段时间后会出现漏汽问题。由于采用本发明专利改造系统后的系统漏汽率能够为零，所以应该理解为，本发明专利只是挽回了疏水阀造成的泄漏，其本身并无减少工艺加热必须蒸汽用量的功能。因此，疏水阀漏量越大，使用本发明专利改造系统后的节汽率就越高。
★ 问：本发明专利与当前技术在系统节能方面有哪些不同？
☆ 答：当前技术只能回收凝结水，对疏水阀的泄漏则无法杜绝。其功能是单一的。一般情况下，由于凝结水所含显热约相当于蒸汽潜热的20%，所以，凝结水100%回收时约相当于系统节能20%。但在我国由于管理不到位，凝结水的回收率远不如发达国家比例高。尤其是在系统工作压力较高时，闪蒸量大不利于凝结水回收，使凝结水的回收变得困难。而本发明专利不仅全部挽回了疏水阀的漏损，凝结水和显热也全部得到回收。实践证明，本发明专利对于某些情况，两项节能之和最高可达 50%以上。显而易见，这就是两者在系统节能方面存在的差别和不同之处。
★ 问：外供汽的供热系统采用本发明专利对其改造是否还有实际意义？
☆ 答：外供汽与自产汽在系统构成和能源浪费问题上并无实质性区别。采用本发明专利改造这种系统肯定有实际意义。因为系统中疏水阀的漏汽被全部挽回，企业蒸汽费用的支出必然有所减少，将直接从帐面上反映出来。减少的多少则与疏水阀的漏汽大小有关。另外，外供汽由于没有自己的锅炉，凝结水回收后应考虑一个出路，否则会造成环境热污染。我们认为，冬季可以用于采暖或用于洗澡、生活和工艺用水等。其回收温度可由定压装置调节。如安排得当，也同时减少了能源费用的支出。
★ 问：锅炉供汽紧张，另上锅炉又觉得不合算。采用本发明专利后能否解决问题？
☆ 答：锅炉供汽紧张但尚能勉强维持生产，说明负荷缺口不是很大。由于本发明专利改造现行系统承诺的最低节能率为20%。所以采用本发明专利解决供汽紧张、锅炉超负荷运行引起事故不断、影响生产的问题，实践证明是非常有效的，能够收到立竿见影的效果。锅炉的负荷会立即降下来。
★ 问：本发明专利使用的专用设备，与现有系统使用的疏水阀和动力机械比较，其可靠性和有效寿命如何？
☆ 答：两者相比较，前者具有不可比拟的优势。这在所有完成的工程项目中得到了证实和考验。1994年3月份，最早投运的重庆长江橡胶厂项目至今已十多年，除每年一次外壳除锈刷漆的例行保养外，就再没有管过。至今仍在正常工作。有工人说：“看来只要设备外壳不锈蚀穿孔，可能就会一直使用下去”。其他项目使用的专用设备也基本处于免维修状态。这就降低了对系统管理的要求，更适合我国国情，也更为企业欢迎。因此，专用设备的可靠性是经得住考验的、有效寿命是很长的。
★ 问：用本发明专利改造现有供热系统，为什么会超过发达国家的用能水平？
☆ 答：发达国家普遍采用的“密闭式冷凝水回收装置”技术，只能将收集到的凝结水回收，其功能单一，它无法杜绝疏水阀的泄漏问题。由于通过疏水阀漏到后级的新蒸汽和节流后产生的闪蒸汽，电泵不能回收。虽有资料介绍说，防汽蚀装置解决了这个世界性难题，可不管怎样说，发达国家凝结水的回收率在通常情况下也只有60%左右，有一部分热能损失于系统外，这是事实。而用本发明专利改造现有系统，由于疏水阀已不存在，因其产生的漏汽全部被挽回，凝结水和显热也全部回收。所以，用本发明专利改造现有系统，其用能水平超过发达国家就不难理解了。
★ 问：为什么采用本发明专利改造供热系统，间接效益会远远大于节能效益？
☆ 答：凡采用蒸汽作为工艺加热的企业，其供热系统运行正常与否将直接影响到企业产品的质量、销售和效益。因为在系统工作不正常时，常会出现用热设备积水或因疏水阀严重漏汽时导致的供汽压力降低，这不仅会影响到工艺加热，还会使锅炉超负荷运行，造成供热系统事故不断。当系统长期存在这些问题时，造成的经济损失巨大。当采用本发明专利改造供热系统后，由于疏水阀已取消，由此而带来的一系列问题随之消失。用汽设备的工艺加热达到了最佳工作状态，这极有利于提高产品质量，由此而产生的经济效益，就是我们所指的间接效益。有案例为证，陕西汉中卷烟二厂，应用本发明专利改造系统后，使原供入制丝车间的压力从0.8MPa提高到了1.1MPa，解决了原工艺加热存在的问题，提高和保证了产品质量，扭转了销售形势，为厂里带来了效益。该厂的评价是：“经济效益巨大，无法计算。”所以，采用本发明专利改造现有供热系统后，间接效益远远大于直接节能效益就很容易理解了。
★ 问：系统局部改造和系统全局改造与节能和降低锅炉负荷有何关系？
☆ 答：系统局部改造是指改造某一个单元系统。全局改造是指涉及间接用汽系统的全部。从最大限度的节能和降低锅炉负荷考虑，我们认为系统局部改造意义不大。这个道理很容易理解。如某车间系统改造后节汽率达30%，但其用汽量仅占总负荷的30%，如折算到全局总负荷，其节汽率仅为30%×30%＝9%。当其他未改部分的泄漏依旧时，9%的节汽率并不能真实的、同比例的反映出总负荷的减少，其实影响甚微，这已为我们多年的实践所证实。 所以，要想最大限度的节约能源和降低锅炉的负荷，又特别是在冬季供汽紧张、锅炉超负荷运行的情况下，更应该考虑系统全局改造为宜。也才能真正体现出系统节能的实际意义。
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